Αιτίες διάβρωσης και αντιδιαβρωτικές μέθοδοι για κράμα αλουμινίου σε τρένα υψηλής ταχύτητας

Το αμάξωμα και η δομή αγκίστρου των τρένων υψηλής ταχύτητας κατασκευάζονται με χρήση κράματος αλουμινίου, γνωστό για τα πλεονεκτήματά του όπως η χαμηλή πυκνότητα, η υψηλή αναλογία αντοχής προς βάρος, η καλή αντοχή στη διάβρωση και η εξαιρετική απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία.Με την αντικατάσταση των παραδοσιακών υλικών από χάλυβα με αλουμίνιο, το βάρος του αμαξώματος του τρένου μειώνεται σημαντικά, οδηγώντας σε χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας, μειωμένη περιβαλλοντική ρύπανση και δημιουργώντας οικονομικά και κοινωνικά οφέλη.

Ωστόσο, το αλουμίνιο και τα κράματα αλουμινίου έχουν εξαιρετικά αντιδραστικές χημικές ιδιότητες.Παρά το σχηματισμό ενός πυκνού φιλμ οξειδίου όταν εκτίθεται στο οξυγόνο στο περιβάλλον, παρέχοντας καλύτερη αντίσταση στη διάβρωση από τον συνηθισμένο χάλυβα, η διάβρωση μπορεί ακόμα να συμβεί όταν χρησιμοποιείται κράμα αλουμινίου σε τρένα υψηλής ταχύτητας.Οι διαβρωτικές πηγές νερού, όπως το πιτσίλισμα, η ατμοσφαιρική συμπύκνωση και η εξάτμιση νερού από το έδαφος κατά τη στάθμευση, μπορεί να διαταράξουν το φιλμ οξειδίου.Η διάβρωση στο κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται στο αμάξωμα των τρένων υψηλής ταχύτητας εκδηλώνεται κυρίως ως ομοιόμορφη διάβρωση, διάβρωση διάτρησης, διάβρωση ρωγμών και διάβρωση τάσης, καθιστώντας την μια πολύπλοκη διαδικασία που επηρεάζεται τόσο από περιβαλλοντικούς παράγοντες όσο και από τις ιδιότητες του κράματος.

Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι για την αντιδιαβρωτική δράση του κράματος αλουμινίου, όπως η εφαρμογή αντιδιαβρωτικών επιστρώσεων για την αποτελεσματική απομόνωση του υποστρώματος από κράμα αλουμινίου από το εξωτερικό περιβάλλον.Μια τυπική αντιδιαβρωτική επίστρωση είναι το αστάρι εποξειδικής ρητίνης, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως για την καλή του αντοχή στο νερό, την ισχυρή πρόσφυση του υποστρώματος και τη συμβατότητα με διάφορες επιστρώσεις.

Ωστόσο, σε σύγκριση με τις φυσικές μεθόδους πρόληψης σκουριάς, μια πιο αποτελεσματική προσέγγιση είναι η επεξεργασία χημικής παθητικοποίησης.Μετά την επεξεργασία παθητικοποίησης του αλουμινίου και των κραμάτων αλουμινίου, το πάχος του προϊόντος και η μηχανική ακρίβεια παραμένουν ανεπηρέαστα και δεν υπάρχουν αλλαγές στην εμφάνιση ή στο χρώμα.Αυτή η μέθοδος είναι πιο βολική και παρέχει ένα πιο σταθερό και ανθεκτικό στη διάβρωση φιλμ παθητικοποίησης σε σύγκριση με τις παραδοσιακές αντιδιαβρωτικές επιστρώσεις.Το φιλμ παθητικοποίησης που σχηματίζεται μέσω της επεξεργασίας παθητικοποίησης από κράμα αλουμινίου είναι πιο σταθερό και έχει υψηλότερη αντοχή στη διάβρωση από τις παραδοσιακές αντιδιαβρωτικές επιστρώσεις, με το πρόσθετο πλεονέκτημα της λειτουργικότητας αυτοεπισκευής.

Η λύση παθητικοποίησης χωρίς χρώμιο, KM0425, είναι κατάλληλη για την παθητικοποίηση υλικών αλουμινίου, κραμάτων αλουμινίου και προϊόντων χυτού αλουμινίου, ενισχύοντας την αντοχή τους στη διάβρωση.Είναι ένα νέο και υψηλής ποιότητας προϊόν για παθητικοποίηση υλικών αλουμινίου γενικής χρήσης.Με σύνθεση με οργανικά οξέα, υλικά σπάνιων γαιών, υψηλής ποιότητας αναστολείς διάβρωσης και μικρή ποσότητα επιταχυντών παθητικοποίησης υψηλού μοριακού βάρους, είναι χωρίς οξέα, μη τοξικό και άοσμο.Συμβατό με τα τρέχοντα περιβαλλοντικά πρότυπα RoHS, η χρήση αυτής της λύσης παθητικοποίησης διασφαλίζει ότι η διαδικασία παθητικοποίησης δεν βλάπτει το αρχικό χρώμα και τις διαστάσεις του τεμαχίου εργασίας, ενώ βελτιώνει σημαντικά την αντοχή των υλικών αλουμινίου στο ψεκασμό αλατιού.


Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-25-2024