Punca Kakisan dan Kaedah Antikarat untuk Aloi Aluminium dalam Kereta Api Berkelajuan Tinggi

Struktur badan dan rasuk cangkuk kereta api berkelajuan tinggi dihasilkan menggunakan aloi aluminium, yang terkenal dengan kelebihannya seperti ketumpatan rendah, nisbah kekuatan-ke-berat yang tinggi, rintangan kakisan yang baik dan prestasi suhu rendah yang sangat baik.Dengan menggantikan bahan keluli tradisional dengan aluminium, berat badan kereta api dikurangkan dengan ketara, membawa kepada penggunaan tenaga yang lebih rendah, pencemaran alam sekitar yang berkurangan, dan mewujudkan manfaat ekonomi dan sosial.

Walau bagaimanapun, aloi aluminium dan aluminium mempunyai sifat kimia yang sangat reaktif.Walaupun membentuk filem oksida padat apabila terdedah kepada oksigen dalam persekitaran, memberikan rintangan kakisan yang lebih baik daripada keluli biasa, kakisan masih boleh berlaku apabila aloi aluminium digunakan dalam kereta api berkelajuan tinggi.Sumber air yang menghakis, termasuk percikan, pemeluwapan atmosfera, dan air yang menyejat dari tanah semasa tempat letak kereta, boleh mengganggu filem oksida.Kakisan dalam aloi aluminium yang digunakan dalam badan kereta api berkelajuan tinggi terutamanya ditunjukkan sebagai kakisan seragam, kakisan pitting, kakisan celah, dan kakisan tegasan, menjadikannya proses yang kompleks dipengaruhi oleh kedua-dua faktor persekitaran dan sifat aloi.

Terdapat pelbagai kaedah untuk antikarat aloi aluminium, seperti menggunakan salutan antikarat untuk mengasingkan substrat aloi aluminium dengan berkesan daripada persekitaran luaran.Salutan anticorrosive tipikal ialah primer resin epoksi, digunakan secara meluas untuk rintangan air yang baik, lekatan substrat yang kuat, dan keserasian dengan pelbagai lapisan.

Walau bagaimanapun, berbanding kaedah pencegahan karat fizikal, pendekatan yang lebih berkesan ialah rawatan pasif kimia.Selepas rawatan pempasifan aloi aluminium dan aluminium, ketebalan produk dan ketepatan mekanikal kekal tidak terjejas, dan tiada perubahan dalam rupa atau warna.Kaedah ini lebih mudah dan menyediakan filem pempasifan yang lebih stabil dan tahan kakisan berbanding dengan salutan anticorrosive tradisional.Filem pempasifan yang terbentuk melalui rawatan pempasifan aloi aluminium adalah lebih stabil dan mempunyai rintangan kakisan yang lebih tinggi daripada salutan antikarat tradisional, dengan faedah tambahan fungsi pembaikan sendiri.

Penyelesaian pempasifan bebas kromium kami, KM0425, sesuai untuk memasifkan bahan aluminium, aloi aluminium dan produk aluminium tuang, meningkatkan ketahanan kakisannya.Ia adalah produk baharu dan berkualiti tinggi untuk pemasifan tujuan umum bahan aluminium.Dirumus dengan asid organik, bahan nadir bumi, perencat kakisan berkualiti tinggi, dan sejumlah kecil pemecut pempasifan berat molekul tinggi, ia bebas asid, tidak toksik dan tidak berbau.Mematuhi piawaian RoHS persekitaran semasa, menggunakan penyelesaian pempasifan ini memastikan proses pempasifan tidak merosakkan warna dan dimensi asal bahan kerja sambil meningkatkan ketahanan bahan aluminium terhadap semburan garam dengan ketara.


Masa siaran: Jan-25-2024