สาเหตุการกัดกร่อนและวิธีการป้องกันการกัดกร่อนของอลูมิเนียมอัลลอยด์ในรถไฟความเร็วสูง

โครงสร้างตัวถังและคานตะขอของรถไฟความเร็วสูงผลิตขึ้นโดยใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งมีข้อได้เปรียบ เช่น ความหนาแน่นต่ำ อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี และประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำได้ดีเยี่ยมด้วยการแทนที่วัสดุเหล็กแบบเดิมด้วยอะลูมิเนียม น้ำหนักของตัวรถไฟจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้การใช้พลังงานลดลง ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และสร้างผลประโยชน์ทั้งทางเศรษฐกิจและสังคม

อย่างไรก็ตาม อลูมิเนียมและโลหะผสมอลูมิเนียมมีคุณสมบัติทางเคมีที่ทำปฏิกิริยาสูงแม้จะก่อตัวเป็นฟิล์มออกไซด์หนาแน่นเมื่อสัมผัสกับออกซิเจนในสิ่งแวดล้อม ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าเหล็กธรรมดา การกัดกร่อนยังคงเกิดขึ้นได้เมื่อใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ในรถไฟความเร็วสูงแหล่งน้ำที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รวมถึงการกระเด็น การควบแน่นในชั้นบรรยากาศ และน้ำที่ระเหยจากพื้นดินระหว่างจอดรถ อาจทำให้ฟิล์มออกไซด์เสียหายได้การกัดกร่อนในอะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ในตัวถังของรถไฟความเร็วสูงโดยส่วนใหญ่จะแสดงออกมาเป็นการกัดกร่อนสม่ำเสมอ การกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการกัดกร่อนจากความเค้น ทำให้เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งได้รับอิทธิพลจากทั้งปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมและคุณสมบัติของโลหะผสม

มีหลายวิธีในการป้องกันการกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียม เช่น การใช้สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่อแยกซับสเตรตของโลหะผสมอลูมิเนียมออกจากสภาพแวดล้อมภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนโดยทั่วไปคือไพรเมอร์อีพอกซีเรซิน ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านความต้านทานน้ำที่ดี การยึดเกาะของพื้นผิวที่แข็งแกร่ง และเข้ากันได้กับการเคลือบต่างๆ

อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการป้องกันสนิมทางกายภาพแล้ว วิธีการที่มีประสิทธิภาพมากกว่าคือการบำบัดด้วยสารเคมีหลังจากการรักษาฟิล์มอลูมิเนียมและโลหะผสมอลูมิเนียมแล้ว ความหนาของผลิตภัณฑ์และความแม่นยำเชิงกลยังคงไม่ได้รับผลกระทบ และไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์หรือสีวิธีนี้สะดวกกว่าและให้ฟิล์มทู่ที่มีความเสถียรและทนต่อการกัดกร่อนมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบดั้งเดิมฟิล์มทู่ที่เกิดขึ้นจากการบำบัดทู่ด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์มีความเสถียรมากกว่าและมีความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่าสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบดั้งเดิม พร้อมประโยชน์เพิ่มเติมของฟังก์ชันการซ่อมแซมตัวเอง

โซลูชันการสร้างทู่แบบไร้โครเมียม KM0425 ของเราเหมาะสำหรับการทู่วัสดุอะลูมิเนียม อะลูมิเนียมผสม และผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมหล่อ เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่และมีคุณภาพสูงสำหรับงานทู่วัสดุอะลูมิเนียมทั่วไปสูตรนี้ประกอบด้วยกรดอินทรีย์ วัสดุหายาก สารยับยั้งการกัดกร่อนคุณภาพสูง และสารเร่งการสร้างฟิล์มที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงจำนวนเล็กน้อย ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้ปราศจากกรด ปลอดสารพิษ และไม่มีกลิ่นสอดคล้องกับมาตรฐาน RoHS ด้านสิ่งแวดล้อมในปัจจุบัน การใช้โซลูชันการสร้างฟิล์มนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ากระบวนการสร้างฟิล์มจะไม่ทำลายสีและขนาดเดิมของชิ้นงาน ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความต้านทานของวัสดุอะลูมิเนียมต่อการพ่นเกลือได้อย่างมาก


เวลาโพสต์: 25 มกราคม 2024