Karossen och krokbalksstrukturen på höghastighetståg är tillverkade av aluminiumlegering, känd för sina fördelar som låg densitet, högt förhållande mellan styrka och vikt, bra korrosionsbeständighet och utmärkt prestanda vid låga temperaturer.Genom att ersätta traditionella stålmaterial med aluminium reduceras tågkroppens vikt avsevärt, vilket leder till lägre energiförbrukning, minskad miljöförorening och skapar både ekonomiska och sociala fördelar.
Emellertid har aluminium och aluminiumlegeringar mycket reaktiva kemiska egenskaper.Trots att den bildar en tät oxidfilm när den utsätts för syre i miljön, vilket ger bättre korrosionsbeständighet än vanligt stål, kan korrosion fortfarande uppstå när aluminiumlegering används i höghastighetståg.Frätande vattenkällor, inklusive stänk, atmosfärisk kondens och vatten som avdunstar från marken under parkering, kan störa oxidfilmen.Korrosion i aluminiumlegering som används i karossen av höghastighetståg visar sig huvudsakligen som enhetlig korrosion, gropkorrosion, spaltkorrosion och spänningskorrosion, vilket gör det till en komplex process som påverkas av både miljöfaktorer och legeringsegenskaper.
Det finns olika metoder för antikorrosion av aluminiumlegering, såsom att applicera korrosionsskyddande beläggningar för att effektivt isolera aluminiumlegeringssubstratet från den yttre miljön.En typisk korrosionsskyddande beläggning är epoxihartsprimer, som ofta används för sin goda vattenbeständighet, starka substratvidhäftning och kompatibilitet med olika beläggningar.
Men jämfört med fysiska rostförebyggande metoder är den kemiska passiveringsbehandlingen ett mer effektivt tillvägagångssätt.Efter passiveringsbehandling av aluminium och aluminiumlegeringar förblir produkttjockleken och den mekaniska precisionen opåverkad, och det finns inga förändringar i utseende eller färg.Denna metod är bekvämare och ger en mer stabil och korrosionsbeständig passiveringsfilm jämfört med traditionella korrosionsskyddande beläggningar.Passiveringsfilmen som bildas genom passiveringsbehandling av aluminiumlegering är mer stabil och har högre korrosionsbeständighet än traditionella korrosionsskyddande beläggningar, med den extra fördelen av självreparerande funktionalitet.
Vår kromfria passiveringslösning, KM0425, är lämplig för passivering av aluminiummaterial, aluminiumlegeringar och pressgjutna aluminiumprodukter, vilket förbättrar deras korrosionsbeständighet.Det är en ny och högkvalitativ produkt för generell passivering av aluminiummaterial.Formulerad med organiska syror, sällsynta jordartsmetaller, högkvalitativa korrosionsinhibitorer och en liten mängd passiveringsacceleratorer med hög molekylvikt, är den syrafri, giftfri och luktfri.I enlighet med gällande miljömässiga RoHS-standarder säkerställer användningen av denna passiveringslösning att passiveringsprocessen inte skadar den ursprungliga färgen och dimensionerna på arbetsstycket samtidigt som aluminiummaterialens motståndskraft mot saltstänk förbättras avsevärt.
Posttid: 2024-jan-25